Сварка кузова для российского высокоскоростного ж/д состава запущена на заводе «Уральские локомотивы»

Первым кузовом для российского поезда, перемещающегося на высокой скорости, займутся сотрудники производственного комплекса «Уральские локомотивы». Завод включен в холдинг с названием «Синара — Транспортные машины». Запуск проведен в торжественной обстановке, пресс-служба кабмина предоставила данные о начале сварки первого кузова отечественного поезда.

Представители власти участвовали в событии удаленно, Виталий Савельев, являющийся заместителем Председателя Правительства, проследил за стартом производства через телемост. Событие дает надежду, ведь высокоскоростные поезда отечественного производства являются необходимостью для нашей страны. Над проектом первого состава работали специалисты АО «ИЦ ЖТ».

Планируется запуск поезда из восьми вагонов, он будет ездить из Москвы в СПб и назад. Задумано обустройство четырех классов по уровню обслуживания. Внутри высокоскоростного поезда поместится свыше 450 пассажиров. По необходимости составы допустимо объединять, так получится 16 вагонов. В ближайшем будущем планируют поставить пару опытных образцов, в течение 2027 года они будут проходить испытания. До завершения 2028 года постараются внедрить 28 поездов на маршрут Москва-СПб, а к 2030 году их будет 43.